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軽自動車にまつわる話
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「その他、軽自動車について思うこと」

長い付き合い(SUZUKI Kei)

私がその車を買ったのは26歳の時です。

  • 転職して北九州市の会社まで、半年ほどバイク通勤をしていたのですが、交通量が多い道もあり雨の日などは少し怖かったので、この際、通勤用に車を買おうと思ったのでした。 実家で家族と住んでいたので、車はときどき借りて乗っていましたが、自分の車を持つのは初めてです。 転職したばかりで、予算もあまり無いし、維持費も安い方が良い。 車好きという訳でもないので、買い換えはせずに出来るだけ乗り続けたい。 結果、普通車より軽自動車の方が何かと楽だとわかったので、新車の軽自動車を購入することにしました。 新車にしたのは、軽自動車は人気が出て来て、中古車でも値下がりにあまり期待が出来ないことと、 中古車はクセがついているものもあるそうで、運転が得意とは言えない自分が乗るには向かないと思ったからでした。
  • バイクから車へ乗り換え

車に詳しくなかったので、新車の軽自動車を買う!と決めてからは、とにかく調べました。 軽自動車とは言え大きな買い物ですし、永く乗り続けるつもりなので、 より安く、より自分が愛着を持てる車が良かったのです。
自分の希望する条件は、3つありました。
まず、見た目です。軽自動車は箱形のものが多く、本来セダンタイプの形が好きな私には合いません。 多少は我慢できても、出来るだけ四角くないものが欲しいと思いました。
次に、値段です。価格はもちろん、維持費も安くしたいし、通勤に使うので燃費も重要です。
最後に、走行性能です。軽自動車なので排気量に制限がありますが、その枠の中でもより走りやすい車であること。 アクセルベタ踏みでもあまりスピードが出ないのに車体がグラグラして怖い。そんな車は避けたい・・・

その条件を満たす車を探した結果、スズキのKeiに決めました!
見た目は、クロスオーバーSUVと言う「少し車高が高く、軽自動車にしては大きめのタイヤ」です。形も、いかにも箱!という感じではなく、エアロを付ければスポーティーなデザインになりますし、値段も新車にしては安かったのです。 走行性能については、車体が軽くターボ付きにしたので、パワー不足は感じず、ターボ付きのわりには燃費も悪くありません

  • たくさん調べた甲斐があったと満足したところで、お店を探しました。 お店とも長い付き合いになると思ったので、ディーラーではなく、自宅から一番近い北九州市の自動車屋さんで買うことにしました。希望の車を決めてあることを伝えると、数ある軽自動車の中でもいい車だとおっしゃっていました。 ターボ付きグレードを値引きしてもらい、オプションとエアロを付けて124万円でした。 既に200万円近い軽自動車が多くなってきたことを考えると、良い買い物をしたと思います。
  • カーショップ

納車された車は、思っていたよりカッコ良く、ターボの恩恵もあってよく走ります。 上級モデルに、スポーツタイプがあるのも納得でした。 車体が小さいので小回りがきくし、車高が高いので視界が広く乗り降りしやすい。 この車とは長い付き合いになるぞ!と思ったものです。

あれから10年以上経ちました。そして、今も現役でバリバリ走ってくれています。 大きな故障もありませんし、こんなに長い間乗っていても飽きることはありません。 購入当初より、更に軽自動車は進化し、Keiの生産も終了して久しいのですが、愛着もありますし、 走行距離も少ないので、まだまだ活躍してもらおうと思っています。

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